http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/144252
有明海沿いなどを走り、車窓からの眺めが美しい熊本県の三角線に、JR九州が観光列車を走らせる計画を進めている。2011年3月の九州新幹線鹿児島ルート全線開通を見据え、11年中の運行を目指す。同社は、鹿児島県の指宿枕崎線でも観光特急の投入を検討。南九州の在来線の魅力を高め、同ルートを経由した関西や中国地方からの誘客を図る狙い。 熊本県の観光列車は、鹿児島線の熊本(熊本市)を発着駅に、三角線全線の宇土(宇土市)‐三角(宇城市)間の計36・5キロで運行する方針。老朽化が進む三角駅なども改修する。同駅前からは同県天草市の本渡港行き定期船が発着。地元自治体とも連携し、観光ルート化を目指す。車両は、九州新幹線「つばめ」や特急「かもめ」をデザインした水戸岡鋭治氏が、既存車両をリニューアルする予定。 また鹿児島県の指宿枕崎線では、鹿児島中央(鹿児島市)から温泉地として知られる指宿(指宿市)間で同ルート全線開通と同時に観光特急の投入を検討している。 同社は、04年の鹿児島ルート部分開通以降、南九州に観光列車を相次いで投入。09年に入ってからは熊本‐人吉間で蒸気機関車「SL人吉」(4-11月運行)、宮崎県の宮崎‐南郷間で観光特急「海幸山幸(うみさちやまさち)」の運行を始め、人気を呼んでいる。 【写真】宮崎県日南市を走る観光特急列車「海幸山幸」。JR九州は南九州で相次いで観光列車を投入している =2010/01/05付 西日本新聞朝刊=
by mo_gu_sa
| 2010-01-05 06:19
| 熊本
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